Ravenol ATF T-ULV Fluid, 4L

Ravenol ATF T-ULV Fluid

on täyssynteettinen ATF (Automatic Transmission Fluid), joka on suunniteltu korkealaatuisen polyalfaolefiinin (PAO) ja esterien pohjalta ja jossa on erityinen lisäaine ja inhibiittori, jotka takaavat automaattivaihteiston täydellisen toiminnan.

Ravenol ATF T-ULV Fluid on ATF uusimman sukupolven Aisin Warner -automaattivaihteistoille. Se takaa korkean kulumissuojan kaikissa käyttöolosuhteissa. Ravenol ATF T-ULV Fluid on väriltään punainen.

Vääntömomenttihäviön vähentäminen automaattivaihteistoissa (AT) on keskeinen tekijä polttoainetalouden parantamisessa. Lupaava lähestymistapa on pienentää automaattivaihteistonesteen (ATF) viskositeettia, jotta vääntöhäviö saadaan minimoitua. Ravenol on kehittänyt erittäin matalaviskositeettisen ATF:n, nimeltään "T-ULV", jonka kinemaattinen viskositeetti 40 °C:ssa on noin 50 % alhaisempi kuin perinteisten matalaviskositeettisten ATF:ien. Yleisesti ymmärretään, että jos ATF:n viskositeetti on liian alhainen, sillä voi olla kielteinen vaikutus komponenttien, kuten hammaspyörien ja laakereiden, väsymiskestävyyteen ja se voi mahdollisesti johtaa lisääntyneeseen kulumiseen tai takertumiseen.

Ravenol ATF T-ULV Fluid on suunniteltu ratkaisemaan nämä ongelmat soveltamalla kahta keskeistä teknologiaa. Ensimmäinen on korkean suorituskyvyn PAO (polyalfa-olefiini), jolla on alhainen vetokerroin, mikä tarkoittaa matalaa viskositeettia korkeissa paineolosuhteissa. Tämä vähentää liukupintojen välistä leikkausvastusta elastohydrodynaamisissa voiteluolosuhteissa (EHL), mikä parantaa osaltaan laakereiden ja muiden komponenttien väsymisikää. Toinen on esterityyppinen perusöljy, jolla on korkea polaarisuus. Todettiin, että käytetyn esteripohjaöljyn määrällä on suuri vaikutus väsymiskestävyyteen. Esterien adsorptio metallipinnoille parantaa oletettavasti voitelukykyä vaikeissa voiteluolosuhteissa. Kestävyystestejä tehtiin monenlaisissa olosuhteissa käyttäen vaihteisto- ja laakerikomponentteja sekä varsinaisia voimansiirtoyksiköitä, ja vahvistettiin, että RAVENOL ATF T-ULV Fluid on erittäin alhaisesta viskositeetistaan huolimatta parempi kuin matalaviskoosiset ATF:t. Lisäksi RAVENOL ATF T-ULV Fluid vähentää vaihteiston häviömomenttia noin 12 % verrattuna muihin matalaviskositeettisiin ATF:iin.

Käyttöohjeet:

Ravenol ATF T-ULV Fluid on erittäin alhaisen viskositeetin ATF nykyaikaisiin Aisin Warnerin 8-vaihteisiin automaattivaihteistoihin. 

Ravenol ATF T-ULV Fluid soveltuu käytettäväksi BMW:n, Peugeot'n, Citroenin, VW:n ja Volvon automaattivaihteistoissa. Huomioi valmistajan alkuperäinen osanumero!

Laatuluokitus:

Ravenol ATF T-ULV Fluid on kokeiltu ja testattu aggregaattien määrittelyyn:

Suositukset: 

ATF AW-2, BMW ATF 7, BMW 83 22 2 413 477 (8-vaihteinen automaattivaihteisto BMW GA8G45AW), PSA 16 350 560 80 (8-vaihteinen automaattivaihteisto PSA AMN8/ ATN8/ AXN8), Volvo 31492172/31492173 (8-vaihteinen automaattivaihteisto AWF8G45/ AWF8G55), VW G 053 001 A2 (8-vaihteinen automaattivaihteisto VW 09S (AQ300-8F).

Tekniset ominaisuudet:

Ravenol ATF T-ULV -neste tarjoaa:

Erittäin hyvä voitelukyky myös alhaisissa lämpötiloissa talvella.

Korkea, vakaa viskositeetti-indeksi

Erittäin hyvä hapettumisenkestävyys

Erinomainen kulumis-, korroosio- ja vaahtoamissuoja

Erinomainen kitkavakio

Korkea lämpö- ja hapettumisstabiliteetti

Erinomainen jäähdytyskyky

1211146-004